울산지역 기업체와 부품사들이 일제히 희망버스의 폭력성을 강조하며 희망버스 운행 중단을 요구하고 나섰다.
 
현대자동차에 1차 부품을 납품하는 현대·기아자동차 협력사 협의회 회원사(현대차 협력회)는 24일 "부품협력사 희망 앗아가는 희망버스 운행 중단하라"고 요구했다.
 
현대차 협력회는 "얼마 전까지 현대자동차 휴일특근이 중단돼 영세 부품사까지 납품 차질이 발생, 회사의 존폐까지도 위협당했던 부품협력사들에게 이번 폭력 사태는 청천벽력 같은 소식이었다"며 "또 수천 명이 탑승한 버스가 일시에 울산공장 주변 도로를 점거해 납품차량의 운행을 제대로 못 해 라인이 중단되는 상황도 발생했다"고 밝혔다.
 
이들은 "게다가 현대차 비정규직 문제가 해결될 때까지 희망버스 시위를 계속할 것이라고 하니, 이로 인해 발생할 수 있는 라인중단 장기화나 노사관계 불안 등으로 부품협력사가 또다시 피해를 보지 않을까 크게 우려되는 상황이다"고 밝혔다.
 
현대차 협력회는 20일 당일 현대차 울산공장 본관 정문 앞에서 희망버스의 평화시위를 촉구하는 집회를 열기도 했다.
 
현대차 협력회는 희망버스 사태와 관련해 ▲폭력 가담 시위대에 대한 사법당국의 엄정한 처리 ▲폭력 중단하고 대화를 통해 해결할 것 ▲개별 노사문제에 외부세력 가담 행위 중단 등을 요구했다.
 
이들과 함께 울산상공회의소도 24일 "정당성을 저버린 희망버스의 반사회적인 행위는 법질서에 대한 도전이며, 울산산업에 직격탄이다"고 강조하며 희망버스를 비난했다.
 
울산상공회의소 또한 ▲특정 노동단체가 개별기업 노사문제에 개입하는 행위 중단 ▲정부와 관계당국의 엄정 대처 ▲현대차 노사 협력적 노사관계 구축 등을 요구했다.
 
한편 현대자동차 정규직 노조인 현대차지부가 희망버스 폭력 사태와 관련해 '여론몰이를 통한 공안정국 조정'이라며 반발하고 나섰다.
 
금속노조 현대차지부는 24일 '희망버스 폭력탄압과 공안정국 조성에 대한 입장' 제목의 보도자료를 통해 "정부와 사측이 필요 이상으로 탄압하는 데는 불순한 의도가 숨겨져 있다"고 주장했다.
 
지부는 "이번 사태의 일차적 책임은 대법원 판결에 따른 불법파견 시정과 정규직 전환 이행을 거부하는 사측에게 있다. 또 평화로운 집회와 요구서 서한 전달을 폭력으로 원천봉쇄한 사측과 경찰의 과잉대응이 단초가 됐다"고 밝혔다.
 
이어 지부는 "사실이 이러함에도 정부와 사측이 희망버스 행사를 폭도로 규정하고 탄압 방침을 밝힌 것은 국정원의 불법 선거개입에 대한 국민의 분노와 (지부의) 2013년 단체교섭의 정당한 요구와 투쟁을 무력화시키기 위한 정·자본의 치졸한 협잡질에 다름 아니다"고 평가했다.
 
지부는 "현대차는 불법파견을 인정하고 정규직 전환을 즉각 이행하라"며 "정부와 언론 또한 더 큰 위기와 고립에 직면하기 전에 마녀사냥식 공안탄압과 왜곡보도를 즉각 중단하라"고 촉구했다.