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<사설> 정리해고 근로자 `구하기`가 먼저다
 
편집부   기사입력  2018/05/07 [16:31]

 울산 민주노총이 정부의 조선산업 발전전략 사업에 현대중공업을 참여 시켜선 안 된다고 주장하고 있다. 대기업 배만 불릴 뿐 근로자들에겐 전혀 도움이 되지 않는다는 것이다, 하지만 지금은 누구의 배를 불리고 곯리느냐를 따질 계제가 아니다. 현대중공업은 지난달 16일부터 근무 10년차 직원들을 대상으로 희망퇴직 접수를 받고 있다. 이를 통해 약 2천 400명을 내 보낼 예정이다. 이대로 두면 그들과 그 가족들이 당장 생계를 걱정해야할 판이다.


현대중공업은 지난 2013년 한국수력원자력 간부에게 거액의 뇌물을 주고 自社 제품을 중동에 건설 중인 원자력발전소에 사용해달라고 로비를 한 사실이 드러나 지난해 12월 부정당업체로 등록됐다. 이 때문에 현대중공업은 내년 11월까지 2년간 정부가 발주하는 관련사업에 입찰할 수 없다. 그런데 정부는 지난달 5일 조선경기 불황에 빠져 있는 국내 조선해운사를 지원하기 위해 2022년까지 8조 6천억원을 투입, 군함ㆍ관공선 등 200여척을 발주할 예정이다, 당장 2019년에만 5조 5천억원을 배정해 40여척을 건조한다. `일감 절벽`에 처한 현대중공업으로선 가뭄에 단비 같은 기회지만 규제를 받아 응찰 할 수 없는 상태다.


현대중공업 사내 협력업체들과 동구지역 주민 그리고 지자체가 정부에 "이번만 예외적으로 현대중공업도 수주할 수 있도록 해 달라"고 통사정을 하는 것도 그 때문이다. 어떻게든 일감을 만들어 일단 희망퇴직자들의 퇴직을 늦춰 보자는 것이다. 


현대중공업이 이들을 내 보내면서 명분으로 삼는 게 수주물량 부족이다. 지난해 이후 해외 수주를 상당 수 확보하긴 했지만 그것은 2년 이후부터 작업에 들어갈 물량이고 당장은 올해 연말부터 일감 절벽에 직면해야 한다. 따라서 어디서든 일감부터 끌어와 현대중공업에 제공하고 이를 담보로 구조조정을 중단하도록 회사에 압박을 가해야 한다.


민노총의 주장은 대기업 압박용으로선 유효할지 모른다. 하지만 한두 달 새 일자리를 떠나야 하는 근로자들에겐 한낱 공허한 구호에 불과할 것이다. 지금은 이들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있는 방법을 찾는 게 먼저다. 정부가 회사로부터 구조조정 중단을 다짐받고 `규제 유예`조치를 취하는 대신 현대중공업이 일감을 확보토록 해야 한다.

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