오피니언 >
필자의 다른기사 보기 인쇄하기 메일로 보내기 글자 크게 글자 작게
<사설>조선산업 발전전략에 現重 포함돼야 한다
 
편집부   기사입력  2018/05/15 [19:58]

 자유 한국당 울산동구 조선산업 발전전략 특별위원회가 "정부 공공선박 발주사업에 현대중공업을 포한시켜 달라"고 읍소하고 있다. 지방선거를 앞둔 시점에서 이들이 이런 건의를 하자 일부에서 `정치적 쇼`라는 비판을 내 놓고 있다. 관점에 따라 그럴 수도 있을 것이다. 하지만 지금은 식은 밥, 더운 밥 가릴 때가 아니다. 당장 일감이 없어 현대중공업을 떠나야 하는 희망퇴직자부터 구하고 봐야 한다.


현대중공업은 지난 2013년 한국수력원자력 간부에게 거액의 뇌물을 주고 自社 제품을 중동에 건설 중인 원자력발전소에 사용해달라고 로비를 한 사실이 드러나 지난해 12월 부정당업체로 등록됐다. 이 때문에 현대중공업은 내년 11월까지 2년간 정부가 발주하는 관련사업에 입찰할 수 없다. 그런데 정부는 지난달 5일 조선경기 불황에 빠져 있는 국내 조선해운사를 지원하기 위해 2022년까지 8조 6천억원을 투입, 군함ㆍ관공선 등 200여척을 발주할 예정이다, 당장 2019년에만 5조 5천억원을 배정해 40여척을 건조한다. `일감 절벽`에 처한 현대중공업으로선 가뭄에 단비 같은 기회지만 규제를 받아 응찰 할 수 없는 상태다.


현대중공업 사내 협력업체들과 동구지역 주민 그리고 지자체가 정부에 "이번만 예외적으로 현대중공업도 수주할 수 있도록 해 달라"고 통사정을 하는 것도 그 때문이다. 어떻게든 일감을 만들어 일단 희망퇴직자들의 퇴직을 늦춰 보자는 것이다. 현대중공업이 이들을 내 보내면서 명분으로 삼는 게 수주물량 부족이다. 지난해 이후 해외 수주를 상당 수 확보하긴 했지만 그것은 2년 이후부터 작업에 들어갈 물량이고 당장은 올해 연말부터 일감 절벽에 직면해야 한다. 따라서 어디서든 일감부터 끌어와 현대중공업에 제공하고 이를 담보로 구조조정을 중단하도록 회사에 압박을 가해야 된다.


현대중공업은 지난달 16일부터 24일까지 근무 10년차 직원들을 대상으로 희망퇴직 접수를 받아 약 500명을 내 보낼 예정이라고 한다. 이와 함께 올해 연말까지 약 2천 400명을 내 보낼 것이란 말도 들린다. 이대로 두면 그들과 그 가족까지 합쳐 약 1만명이 수개월 내 당장 생계를 걱정해야할 판이다. 이들을 구하는 게 먼저다. 

트위터 트위터 페이스북 페이스북 카카오톡 카카오톡
기사입력: 2018/05/15 [19:58]   ⓒ 울산광역매일
 
롯데백화점 울산점 https://www.lotteshopping.com/store/main?cstrCd=0015
울산공항 https://www.airport.co.kr/ulsan/
울산광역시 교육청 www.use.go.kr/
울산광역시 남구청 www.ulsannamgu.go.kr/
울산광역시 동구청 www.donggu.ulsan.kr/
울산광역시 북구청 www.bukgu.ulsan.kr/
울산광역시청 www.ulsan.go.kr
울산지방 경찰청 http://www.uspolice.go.kr/
울산해양경찰서 https://www.kcg.go.kr/ulsancgs/main.do
울주군청 www.ulju.ulsan.kr/
현대백화점 울산점 https://www.ehyundai.com/newPortal/DP/DP000000_V.do?branchCd=B00129000
  • 도배방지 이미지

광고