지난달 자동차 생산과 수출 실적이 동반 감소했다.
자동차 내수 판매는 소폭 늘었지만 업체별 희비는 갈렸다. 군산공장 폐쇄 후 구조조정 여파로 한국 제너럴모터스(GM) 판매가 35%나 줄었다.

17일 산업통상자원부에 따르면 5월 자동차 내수 판매량은 1년 전보다 1.3% 늘어난 15만7천771대였다.
국산차가 13만1천638대 팔려 1년 전보다 2.0% 줄었다. 반면 수입차는 21.7% 증가한 2만6천133대가 판매됐다. 현대ㆍ기아차가 싼타페와 K3, K9, 카니발(부분변경) 등 신차 출시 효과로 판매가 5.1% 늘었다.

그러나 한국GM은 군산공장 폐쇄안 발표 후 구조조정 영향으로 35.3% 감소했고, 르노삼성도 주력모델 SM6의 경쟁 심화로 20.4% 줄었다.
쌍용차 역시 신차 렉스턴스포츠의 출시에도 스포츠유틸리티차량(SUV) 경쟁 심화를 겪으며 5.2% 감소했다.

수입차는 배출가스 인증조작 사건으로 판매가 중단됐던 폴크스바겐과 아우디의 본격적인 판매 재개로 1년 전보다 21.7% 판매가 늘었다. 지난달 수출은 21만1천959대로 집계됐다.
신차 출시를 앞둔 기존 모델의 수출 감소 등의 영향으로 1년 전보다 2.2% 감소한 것이다.

다만 금액 기준(35억8천만 달러)으로는 단가가 높은 친환경차량 및 SUV의 수출 증가와 미국ㆍ중국으로의 부품 수출 증가로 1년 전보다 1.9% 늘었다. 친환경차 수출량의 경우 K5와 니로의 플러그인하이브리드가 늘면서 1년 전보다 3.3% 증가한 1만5천304대를 기록했다.
자동차 생산량은 해외 재고 조정과 수출 감소 영향으로 1.3% 감소한 35만4천595대로 집계됐다.

현대차가 싼타페와 코나를 중심으로 한 내수 증가에도 일부 모델의 수출 수진에 따른 생산량 조절로 1년 전보다 4.3% 줄었다. 기아차가 신차 효과로 7.0% 늘었다.
한국GM은 군산공장 폐쇄에 내수ㆍ수출 부진이 겹치면서 1년 전보다 14.4%, 르노삼성도 SM6의 수출 부진으로 4.9% 각각 감소했다. 
 서울 김조영 기자