올 초 한국지엠 군산공장 폐쇄와 수출ㆍ내수 부진으로 자동차업계에 고용한파가 불어닥쳤다.
미국과 중국 등의 보호무역주의로 국내 기업들이 해외 현지생산을 추진하고 있어 자동차 제조업 고용은 앞으로 더욱 악화될 전망이다.

고용노동부가 8일 발표한 `6월 노동시장동향`에 따르면 지난달 기준 자동차 제조업 분야 고용보험 피보험자수는 39만1천명으로, 지난해 같은 달에 비해 9천600명 감소했다.
피보험자 39만1천명 중 완성차에 39.7%(15만5천명), 부품업체에 60.3%(23만6천명)이 각각 고용돼 있는 것으로 나타났다.

고용악화는 완성차보다 부품업체에서 더욱 심각한 것으로 나타났다.
완성차 제조업은 공장폐쇄 등 구조조정 영향으로 1년 전에 비해 피고용자가 3천200명 줄었다. 완성차 제조업의 경우 4월(전년동기 대비 -1천200명), 5월(-600명) 등 지난 4월부터 고용이 악화일로를 걷기 시작했다.

자동차 부품제조업의 경우 수출ㆍ내수 여건 악화로 7개월 연속 피보험자가 줄어들고 있다. 지난 2월(전년동기 대비 -4300명), 3월(5천800명), 4월(-6천800명), 5월(-6천600명)에 이어 6월에도 피보험자가 전년동기 대비 6천500명 감소했다.

국내 자동차산업은 6월 가동률(95.9)이 다소 개선됐지만 미국 등 주력시장 판매 부진과 중남미 지역 현지생산 확대 등으로 수출이 전년 동기 대비 9.9% 감소했다. 내수시장에서도 수입차들의 점유율 확대에 밀려 판매가 6.1% 줄었다. 이에 따라 6월 국내 자동차 생산대수는 전년 동월 대비 12.2% 감소했다. 뉴시스