부산교통공사는 부산도시철도 1호선에 신차 40량(5개 편성)을 12일 투입했다.
이는 기존 노후차량을 폐차한 후 투입되는 대체분이며, 운행되는 차는 시운전까지 모두 마친 제1편성에 해당한다. 제2~5편성은 행정절차를 거친 후 순차적으로 투입될 예정이다.

이번에 도입되는 신차 40량은 ICT 기술을 접목한 스마트 전동차로, 다대구간 개통 시 들여온 신형차량에서 부분적으로 업그레이드된 형태라고 공사는 설명했다.

대체분 신차는 객실환경에 따라 방송음량ㆍ냉방 등이 자동으로 조절될 뿐 아니라 영구자석동기모터(PMSM) 방식이 국내 최초로 적용돼 전동차 소음이 적고 효율이 높다. LTE-R과 연계한 비상방송시스템을 통해 긴급 상황 시 맞춤방송이 가능하며, 항균기능이 추가된 친환경 에어필터가 장착돼 객실 환경도 더욱 쾌적하다.

1호선 노후차량 교체사업은 지난 2014년 10월 공사가 수립한 `부산도시철도 종합안전대책`에 따라 추진된 것으로, 이는 1985년 도시철도 1호선이 개통했을 당시부터 운행된 전동차 40량(5개 편성)을 신차로 교체한다는 내용을 담고 있다.

 노후차량 40량이 신차로 교체되면서 현재 부산도시철도 1호선의 총 51개 편성 408량 중 신형전동차가 11개 편성 88량으로 늘어나게 됐다. 노후전동차 2단계 교체분 48량 역시 입찰에 들어간 상태다. 황상동 기자