▲  정의선 부회장이 지난 6일 싱가포르 카펠라 호텔에서 열린 제 1회 블룸버그 뉴이코노미 포럼 현대차그룹 주관 토론회에서 인사말을 하고 있다. 이날 토론회는 `무공해 사회 구현과 지속가능 성장`을 주제로 진행됐다.   © 편집부

현대자동차그룹 정의선 수석부회장이 "수소에너지가 교통 부문을 넘어 글로벌 경제의 성공을 견인할 것으로 확신하고 있다"고 강조했다.

지난 9일 현대차그룹에 따르면 정 부회장은 지난 6일 싱가포르 카펠라 호텔에서 열린 제 1회 블룸버그 뉴이코노미 포럼에서 현대차그룹이 주관한 `무공해 사회 구현과 지속가능 성장` 토론회에 참석, 이같이 말했다.

정 부회장은 "최근 UN은 2030년까지 전세계 이산화탄소 배출량을 2010년 수준의 45%를 감소시키지 않으면 재앙을 피하기 어렵다고 경고하고 있다"며 "수소 에너지는 의심의 여지없이 청정 에너지 사회로의 전환에 핵심적 역할을 하게 될 것"이라고 강조했다.

이날 토론회는 영국 왕립경제협회 니콜라스 스턴 회장의 사회로 진행됐으며, 현대차 연료전지사업부 김세훈 상무, 맥쿼리 아시아 벤 웨이 CEO, 퓨처맵 파라그 카나 대표가 패널로 참가했다.
맥쿼리 벤 웨이 CEO는 "최근 투자자들의 성향도 무공해 사회 양상을 반영해 기존 탄소 배출 산업에 대한 투자를 꺼리고 있다"며 "정부나 정책 입안자들은 신재생에너지에 대한 일관성 있는 정책으로 시장에 확신을 주고, 신재생 산업 분야로 자금이 꾸준히 유입되도록 유도해야 한다"고 밝혔다.

이어 "통합적인 노력이 바탕이 돼야 정부, 시민사회, 엔지니어 등 사회 전반이 에너지 진화 과정에 적극 동참하게 될 것"이라고 강조했다.
퓨처맵 파라그 카나 대표는 "국가가 친환경 인프라 구축에 보다 많이 투자한다면 장기적으로 국가 재정 효율성을 제고할 수 있다"며 "공유경제, 신재생 에너지 등 친환경 비즈니스가 발달함에 따라 도시의 생산성을 높여주는 선순환 구조를 가져다 줄 것"이라고 예측했다.

현대차 김세훈 상무는 "미래 사회는 디지털, 로봇 기술 발달로 사람의 일을 기계가 대신하면서 지금보다 훨씬 많은 양의 에너지가 필요하게 된다. 인류는 배출가스가 없는 방법으로 이를 해결해야 하는 과제에 직면하게 될 것"이라며 "신재생 에너지 가운데 수소는 에너지원의 저장과 유통에 있어서 가장 큰 장점이 있다"고 언급했다.

이어 "자동차에 대한 무공해 동력원은 전기차와 수소전기차 뿐"이라며 "무공해 사회 구현을 위해서는 반드시 전기차와 수소전기차 기술이 함께 발전해야 하는 만큼 현대차그룹은 이 두 기술을 함께 공존 발전시켜 나갈 것"이라고 말했다.

현대차그룹은 수소에너지로의 에너지 패러다임 전환을 촉진하는 활동을 지속 펼쳐나갈 계획이다.
현대차그룹은 지난 1월 미국 CES에서 5분 충전에 600km 주행이 가능한 넥쏘를 전 세계에 공개하고, 평창동계올림픽을 맞아 세계 최초로 수소전기차 자율주행 기술 시연에 성공했다.

수소에 대한 장기적인 비전을 제시하는 국제 협의 기구인 `글로벌 수소위원회`의 공동 회장사로도 활동하고 있다. 국내에서는 지난 4월 현대차와 정부, 에너지 업계가 참여하는 `수소충전소 설치운영 특수목적법인` 설립을 위한 양해각서를 체결하고 연내 설립을 추진하고 있다. 서울 김조영 기자